En los límites de Madrid Central, en Puerta de Toledo, nos encontramos con un debate entre los partidos políticos, organizado por Ecologistas en Acción Madrid, acerca de las diferentes opiniones y líneas de acción recogidas en los programas políticos de cada uno de ellos.
Se tocaron temas como la movilidad privada y los servicios de transporte públicos, BiciMad, Madrid Central y la contaminación. En la ronda de preguntas del público se habló de los carriles bici, A5 y accesibilidad al metro, entre otros.
Si bien se habló de muchas cosas, las que nos competen directamente como patinadores, son el carril bici (entre otros el #CBCastellana) y la inserción de los patines en la calzada. La portavoz del gobierno actual en Madrid, Inés Sabanés (Más Madrid), defendía la creación de nuevos carriles bicis protegidos y segregados por los cuales se pueda circular de manera segura. Sánchez Mato (Madrid en Pie) y Emilia Martínez (PSOE) aseguran que apuntan en la misma dirección. Concha Chapa (C’s) no era partidaria de restar espacio a los carriles convencionales, alegando que eso afectaría negativamente a las vías ya congestionadas (no se dio cuenta que la congestión la crean los propios coches…) y ofrecía crearlos siempre que estuviesen avalados y no pertenecieran a vías de primer nivel sino ir por calles secundarias. Desde el PP, Carlos Izquierdo, dejan claro que apostaran por motivar el transporte privado.
En cuanto a la circulación por la calzada y modificación de ordenanzas, la posición de Sabanés es la de crear infraestructuras en lugar de cambiar normativas, lo cual está muy bien siempre que realmente se lleve a cabo y cumpla las necesidades básicas de patinadores y ciclistas para el desplazamiento sostenible por la cuidad.
Detalle reivindicativo: Durante la primera intervención del PP se vieron varios carteles reclamando posicionarse positivamente a favor de estos carriles bici.
Es un largo camino que lo haremos poco a poco. Confiamos en seguir creciendo y haciéndonos un lugar.
Continuaremos defendiendo nuestros intereses: una ciudad amable con la movilidad activa. Para esto nos hemos juntado. #PorUnMadridPatinable.
