Cifra récord de patinadores se concentraron frente al Ayuntamiento de Madrid

Cuando se cumplen dos años de la primera protesta, la Asociación de Patinadores de Madrid (APM) ha convocado una manifestación bajo el lema “#PorUnMadridPatinable y #MadridCentral, ni un paso atrás en la lucha contra la contaminación”

Alrededor de 500 patinadores se manifestaron el pasado viernes 21 de junio con una marcha sobre patines por las principales calles de la ciudad, que comenzó tras la lectura de un manifiesto frente a la fachada del ayuntamiento de Madrid.

En el manifiesto reclamaron la continuidad de medidas contra la contaminación como son las zona de bajas emisiones de la ciudad o Madrid Central, y que además favorecen la integración en las vías de medios de transporte sostenible como el patinaje:

“Como patinadores urbanos somos un colectivo más sensible que otros a los niveles de contaminación generados por el tráfico motorizado en la ciudad. Por eso, en esta ocasión, queremos añadir a nuestra habitual lista de reivindicaciones, la petición de que no se den pasos atrás en medidas que reducen la polución. Medidas que han demostrado su eficacia en los últimos informes de medición de niveles de NO2 en Madrid.”

Con esta manifestación, que desde hace dos años reúne mensualmente a la comunidad de patinadores de Madrid, la APM reclama que la capital se abra a autorizar la Madrid Friday Night Sake, una marcha mensual sobre patines por las calles de nuestra ciudad, al igual que se realiza en el resto de ciudades españolas y europeas.

La marcha se desarrolló a lo largo de un recorrido de 15 kilómetros por las principales calles de la ciudad. La policía municipal estuvo acompañando a la marcha durante todo recorrido, parando el tráfico rodado únicamente durante el paso de la marcha. Aparte de la policía municipal, la organización cuenta con voluntarios (stoppers) que ayudan a que no haya incidentes, o avisan de los posibles peligros que pudieran presentarse durante el recorrido.

La marcha finalizó frente al ayuntamiento, y el grupo de manifestantes se disolvió sin mayor percance para el resto de los ciudadanos. 

Desde la Asociación de Patinadores de Madrid queremos dar las gracias a todos los patinadores que han hecho posible esta manifestación.

Patinando contra el cambio climático

Los patinadores de Madrid han vuelto a salir en manifestación el pasado 17 de mayo. Promueven los patines como alternativa de movilidad y forma de ocio sostenible contra el cambio climático.

El pasado viernes 17 de mayo, frente al ayuntamiento, la Asociación de Patinadores de Madrid (APM) se ha vuelto a concentrar para manifestarse de forma pacífica y sobre ruedas por las calles de la capital.

Con motivo de las elecciones municipales, se hizo un llamamiento a los principales partidos políticos que optan a la alcaldía, para que se sumaran a la Madrid Friday Night Skate y pudieran comprobar de primera mano los beneficios del patinaje urbano. Desde la organización de la manifestación lamentamos que, finalmente, ningún representante político acudiera a la concentración, ya que se trataba de una cita contra el cambio climático, contra la contaminación y a favor de alternativas saludables de ocio no mercantilizado como es la Madrid Friday Night Skate.

Patinadores se manifiestan frente al Ayuntamiento de Madrid

La lectura del comunicado puso especial énfasis en que la lucha contra el cambio climático debe estar liderada por la administración, pero eso no es óbice para aportar nuestro granito de arena a nivel individual:

“A pesar de estos últimos 4 años, dónde se han impulsado la creación de carriles bici segregados, Madrid sigue siendo una ciudad poco amable para el patinador.

En otras ciudades de España, se ha demostrado que el camino a seguir es crear una buena red de carriles bici segregados, y que quitando carriles a los vehículos a motor, aunque parezca paradójico, se mejora la circulación porque se reduce el tráfico.

Ahora que hay muchos focos puestos en la lucha contra el cambio climático, pongamos nosotros también nuestro granito de arena, reduciendo la contaminación, reduciendo el consumo de energía, contribuyendo,

patinando todos juntos, a una ciudad menos contaminada, más sana, y muchísimo más alegre…”

Lectura del manifiesto antes del comienzo del recorrido en patines por las calles de Madrid

Cabe destacar la ausencia de incidentes durante el recorrido en patines. La policía municipal estuvo acompañando la marcha en todo momento durante todo el recorrido en coordinación con los patinadores voluntarios (stoppers).

La marcha finalizó frente al ayuntamiento, y el grupo de manifestantes se disolvió sin mayor percance para el resto de los ciudadanos.

Desde la Asociación de Patinadores de Madrid queremos dar las gracias a todos los patinadores que han hecho posible esta manifestación.

Equipo de stoppers voluntarios en la manifestación de Mayo 2019

Debate por el Futuro de la Movilidad

Debate por el futuro de la movilidad – Ecologistas en Acción

En los límites de Madrid Central, en Puerta de Toledo, nos encontramos con un debate entre los partidos políticos, organizado por Ecologistas en Acción Madrid, acerca de las diferentes opiniones y líneas de acción recogidas en los programas políticos de cada uno de ellos.

Se tocaron temas como la movilidad privada y los servicios de transporte públicos, BiciMad, Madrid Central y la contaminación. En la ronda de preguntas del público se habló de los carriles bici, A5 y accesibilidad al metro, entre otros.

Si bien se habló de muchas cosas, las que nos competen directamente como patinadores, son el carril bici (entre otros el #CBCastellana) y la inserción de los patines en la calzada. La portavoz del gobierno actual en Madrid, Inés Sabanés (Más Madrid), defendía la creación de nuevos carriles bicis protegidos y segregados por los cuales se pueda circular de manera segura. Sánchez Mato (Madrid en Pie) y Emilia Martínez (PSOE) aseguran que apuntan en la misma dirección. Concha Chapa (C’s) no era partidaria de restar espacio a los carriles convencionales, alegando que eso afectaría negativamente a las vías ya congestionadas (no se dio cuenta que la congestión la crean los propios coches…) y ofrecía crearlos siempre que estuviesen avalados y no pertenecieran a vías de primer nivel sino ir por calles secundarias.  Desde el PP, Carlos Izquierdo, dejan claro que apostaran por motivar el transporte privado.

En cuanto a la circulación por la calzada y modificación de ordenanzas, la posición de Sabanés es la de crear infraestructuras en lugar de cambiar normativas, lo cual está muy bien siempre que realmente se lleve a cabo y cumpla las necesidades básicas de patinadores y ciclistas para el desplazamiento sostenible por la cuidad.

Reivindicación de miembros de Pedalibre.

Detalle reivindicativo: Durante la primera intervención del PP se vieron varios carteles reclamando posicionarse positivamente a favor de estos carriles bici.

Es un largo camino que lo haremos poco a poco. Confiamos en seguir creciendo y haciéndonos un lugar.

Continuaremos defendiendo nuestros intereses: una ciudad amable con la movilidad activa. Para esto nos hemos juntado. #PorUnMadridPatinable.

Manifestación APM Abril 2019

Crónica de la manifestación en Madrid de la APM por un Madrid más Patinable y en apoyo del Carril Bici Castellana.

El pasado viernes 26 de abril, a las 21:00, frente al ayuntamiento, tuvo lugar la concentración, lectura de comunicado y la posterior marcha reivindicativa sobre patines por las principales calles de la capital.

El pasado viernes 26 de abril, frente al ayuntamiento, cerca de 500 patinadores se reunieron para manifestarse de forma pacífica por un Madrid más patinable, por la autorización de la Madrid Friday Night Skate con carácter mensual, y en apoyo al carril bici Castellana.

A la manifestación también acudieron participantes de otras provincias como San Sebastián, Alicante, Valencia, entre otros territorios, para sumarse a la concentración. En el grupo de manifestantes había patinadores de todas las edades, familias con niños e integrantes de diferentes modalidades dentro del patinaje.



Ni el cierre de campaña de los principales partidos políticos de las elecciones del 28A, ni los cortes al tráfico de algunas vías como el Paseo del Prado, por los preparativos de la maratón de Madrid, pudieron detener la marcha sobre patines (Madrid Friday Night Skate) que siguió a la lectura del comunicado frente al Ayuntamiento:

i el cierre de campaña de los principales partidos políticos de las elecciones del 28A, ni los cortes al tráfico de algunas vías como el Paseo del Prado, por los preparativos de la maratón de Madrid, pudieron detener la marcha sobre patines (Madrid Friday Night Skate) que siguió a la lectura del comunicado frente al Ayuntamiento:

“A día de hoy, MADRID 2019, Tenemos que convocar una manifestación, para poder hacer lo mismo que se hace en resto de ciudades de nuestro entorno. (…) Para reivindicar nuestro derecho a organizar una marcha por las calles de Madrid para visibilizar y fomentar nuestro deporte favorito, el patinaje urbano.”

El paseo sobre patines tenía un carácter exclusivamente reivindicativo, dejando muy claro que no se trataba de una marcha deportiva o competitiva.

Durante la concentración, se escenificó la inauguración del eje Carril Bici Castellana, remarcando la inclusión de otras formas de movilidad como los patines. Está vía segregada del tráfico, será un gran eje de movilidad urbana tanto para ciclistas como para patinadores y demás vehículos autorizados para circular, recogidos en la ordenanza de movilidad sostenible de Madrid.

La marcha sobre patines discurrió con normalidad. Durante el recorrido, la policía municipal detuvo el tráfico en los cruces el tiempo justo para que pasaran los manifestantes y los patinadores voluntarios (stoppers) señalizaron los posibles obstáculos que pudieran encontrarse, manteniendo el grupo de patinadores cohesionado.


El recorrido de la marcha, de aproximadamente 17 kilómetros, comenzó en el Paseo de Recoletos dirección norte, Paseo de la Castellana, María de Molina, López de Hoyos, Príncipe de Vergara, Ramón y Cajal, Castellana, Río Rosas, Bravo Murillo, San Bernardo, Alberto Aguilera, Marqués de Urquijo, Pintor Rosales y Bailén. Hicimos una parada en la plaza de Oriente para recuperar energías y poder afrontar el tramo final de la manifestación por la calle Bailén, Gran vía de San Francisco, Ronda de Toledo, Ronda de Valencia, Ronda de Atocha, Calle Alfonso XII, Arturo Maura y finalmente por el lateral del Paseo del Prado hasta terminar frente al Ayuntamiento de Madrid.

Cabe destacar que no se registró ningún incidente, y pudimos disfrutar de una marcha sobre patines reivindicativa que esperamos que sirva para visibilizar esta forma de ocio saludable, social y alternativa de movilidad sostenible para la ciudad de Madrid.

14 de Abril, Día del Patinador

El 14 de Abril se celebra en todo el mundo el día del patinador. Este es un hecho curioso, ya que está relacionado con la religión y debe su historia a la vida de Lidwina, una niña Holandesa del siglo XIV.

Lidwina nació en 1380 en Schiedam (Holanda) en el seno de una familia pobre de ocho hermanos. A la edad de 15 años, en mitad de un duro invierno, Lidwina
salió a patinar sobre el hielo de los canales congelados del pueblo con sus amigas. Una fuerte caída hizo que se rompiera una costilla (mira que ir sin protecciones…), lo que acabó provocando una parálisis parcial que la mantuvo en cama durante 38 años, dado que nadie en la ciudad supo cómo curar su lesión.

Nunca se recuperó totalmente de semejante trompazo y cada vez se encontraba más enferma e incapacitada. Se cree que quedó completamente paralizada a excepción de su mano derecha y que algunas partes de su cuerpo “se desprendieron” (lo que hacen algunos por perder peso…). También se dice que la sangre brotaba espontáneamente de su boca, nariz y oídos, por lo que los habitantes de Schiedam creían que estaba bajo la influencia del diablo.

Lidwina comenzó a desarrollar su devoción por la Eucaristía y la mayor parte de su tiempo lo dedicaba a rezar, meditar y ofrecer su dolor a Dios (no podía patinar ni existía Sálvame Deluxe…). Se dice que Lidwina tenía visiones y se registraron milagros junto a su cama por lo que recibía numerosas visitas.

El 14 de Abril de 1433, Lidwina falleció a la edad de 53 años, donde parecía imposible que pudiera seguir viva en condiciones tan graves. En 1434 se construyó una capilla sobre su tumba, que se había convertido en un lugar de peregrinaje. Sus reliquias fueron trasladadas a Bruselas en 1615, pero regresaron finalmente a Schiedan en 1871. En 1890, el Papa León XIII canonizó a la patinadora y la convirtió en santa.

Se la conoce como la patrona de los patinadores y los enfermos crónicos.

La historia de Lidwina nos recuerda que un castañazo te puede dejar muy mal parado, que encomendarte a la providencia puede que no sea suficiente para evitarlo. Usa protecciones, no hagas como Lidwina, y celebra el día del patinador con seguridad.

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